Budd Van Lines はドライバーの生産性をほぼ 2 倍にします

CCJ Innovators は、トラック輸送の課題を克服する革新的な方法を見つけた運送業者とフリートを紹介します。 イノベーションを示した通信事業者をご存知の場合は、CCJ 編集長の Jason Cannon ([email protected] または 800-633-5953) までご連絡ください。

家財の移動は労働集約的で、頻繁に接触する作業であり、荷送人が新しい永遠の家に直接、すぐに移動しない場合は、人生全体を慎重に倉庫に降ろし、一度に数週間または数か月保管します。最終輸送のためにトラックに再度積み込むのは、物流上でデリケートな作業です。

Dave Budd は 1975 年に 5 台のトラックで Budd Van Lines を設立し、約 40 年間の事業を経て、同じトン数でより速く、より簡単に、より安全に輸送できるようにする計画を開始しました。

Budd Van Lines の Load It Once システムは、ほぼインターモーダルなルック アンド フィールを備えています。Budd は、当時としては突飛なアイデアであった、ケンタッキー トレーラーでサイコロを転がす意欲のあるパートナーを見つけました。本質的には、同社が Load と呼んだ、連結されたインターモーダル コンテナのようなシステムです。それは一度です。

このリグは 2 つの 28 フィートの子犬用コンテナで構成されており、それぞれの耐荷重は 15,000 ポンドを超え、1 つは真っすぐなトラックに固定され、もう 1 つは後ろのトレーラーに固定されます。 全体の構成は、燃費と空力に関する EPA ガイドラインに基づいてモデル化されています。

保有する 150 台のトラックのうち、現在 34 台にロード イット ワンスが装備されており、年末までにさらに 2 台が計画されています (フル トラクター トレーラー 28 台と地域向けストレート トラック 8 台)。

「本当の特許は第 5 輪にあり、第 5 輪はアクティブなトラクターではなく、ストレート ボックスの後ろにあります。」と Budd Van Lines 上級副社長の Gary Grund 氏は述べています。 「例えば袋小路など、トラクタートレーラーでは決して入ることができないエリアにも入り込みます。エンドボックスは袋小路の周りを追いかけます。」

グルンド氏は、リアボックストレーラーをトラックから切り離すことができるため、フルリグを自宅に運ぶことが不可能な場所でもバッドがより効率的にシャトルサービスを運営できると述べた。

「トラクタートレーラーを入手できない地域、またはこのフルトラックさえ入手できない地域に行くとします。通常、ドライバーはU-Haulをレンタルしており、家から家まで商品を移送する必要があるかもしれません」トレーラーは、場所に応じて100ヤード離れたところ、または最大1マイル離れたところに駐車されています」と彼は言いました。 「[Load It Once] を使用すると、後部のトレーラーを外して、トラックの前部を住居まで運ぶことができます。これにより、クライアントのお金が節約されます。たとえば、その引っ越し費用のシャトルバスを利用するとします。 1,700 ドルくらいです。トラックの前部に商品を移しに行く必要がないので、1,700 ドルを請求する必要はありません。」

また、郊外の密集地域にとっては、より近隣住民に優しい構成でもあります。

「従来のトラクタートレーラーでは、私道を 2 ～ 3 本塞いでしまう可能性があります。ドライバーが後部を外すのを見てきましたが、時にはバックで私道に進入することもありましたが、トラックの前部だけを家の前に置いているだけなので、他の私道を塞ぐつもりはありません。」

トレーラーに荷物を積み込むとき、あるいは家から降ろすときは、今でも昔ながらのやり方で、力強い背中と額に汗をかいて行われます。 バッド ヴァン ラインの秘伝のソースが輝き始めるのは、ドライバーが発進し始めるときです。

「私たちはすべての商品を受け取り、コンテナに入れ、顧客の目の前で封をし、封印番号を伝えます。そして、商品が倉庫に戻ってくると、非常に大きなフォークリフトで持ち上げられます。最終住居に届けられるまでは、二度とその物には触れません」とグルンド氏は語った。 「だから、ずっと安全なんです。」

Load It Once を使用すると、Budd は 20 分でコンテナをオフロードし、さらに 20 分でストレージからリロードできます。

Grund は、家庭用品が保管される際の取り扱いには 6 つのステップがあると指摘しています。 Load it Once を使用すると、引越し業者が住宅所有者の荷物に触れる回数が削減されるため、請求率が 98% 近くに達するこの業界では、損害賠償請求が実質的になくなります。