蕪湖造船所が初のデュアルを浮上

中国の蕪湖造船所は、英国に本拠を置く企業コンチネンタル・ビチューメン向けに建造された新しい二元燃料アスファルトタンカー2隻のうちの1隻目を進水させた。

10月27日に進水した船舶Atlantic Narvalは、スウェーデンのエンジニアリング会社FKAB Marine Designによって設計された。

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FKAB I15 船舶の設計は、特許取得済みの F-Bow ソリューションで最適化され運用可能な船体形状を特徴としています。

この船は、最高 200°C の温度のアスファルトとアスファルト用の独立した貨物タンクを備えて設計されています。 この容器には、バラスト水用に 1 つの底部と 2 つの側面があります。 高温の変化には、主にタンクやパイプの熱膨張が原因で、特別な設計上の考慮が必要になります。

FKAB Marine Design によると、貨物タンクはポンプ室の前方と後方の 2 つのブロックで構成され、各ブロックにはそれぞれ 4 つと 6 つのタンクがあります。 これらには、LNG/LBG 推進力で動作可能な二元燃料エンジンとバッテリーが装備されています。

FKAB Marine Design は、FKAB スウェーデンと FKAB 中国の両オフィスを通じて、基本設計と詳細設計に携わっています。

同社は蕪湖造船所がカナダ最大のアスファルト産業ディーラーであるマアスファルトのために建造している設計も担当している。 これらの船舶は、カナダの五大湖地域での同社のアスファルト取引をサポートするために使用されます。

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