John VaillantによるFire Weatherのレビュー

2016 年に石油都市フォート マクマリーを飲み込んだ地獄と、それに対峙した人々の暮らしについて語るこの物語は、緊急の警告であり、読み応えのある内容です。

北極圏から600マイル南、米国国境から600マイル北にあるカナダの都市フォート・マクマリーは、ジョン・ヴァイラント氏が書いているように、「樹海に浮かぶ産業の島」である。 このすべてを消費する本は、それらの木とその産業とのつながりについて書かれています。 ますます危険な共生関係。

フォート・マクマリーは石油の町です。 この施設は、アメリカの石油輸入量の約 40% を生産するアルバータ州のタールサンドを処理するために建設されました。 原油価格が高騰した時期には、この都市はフォート マクマネーとして知られていました。

しかし、そのお金は、地球の温暖化というこれまで以上に重要な副産物を伴う貿易からの収入です。 その温暖化の結果の一つは、近年、フォート・マクマネーの広大な樹海が燃える可能性が高まっていることである。 市の永住および一時的な 10 万人の市民は、地球温暖化の最前線で活動していると同時に潜在的な被害者でもあります。

ヴァイヨン氏は、2016 年、化石燃料と森林という 2 つの現実が局地的な黙示録の中で一緒になったと主張します。 その年のアルバータ州では記録的な乾燥と暖かな冬が続いた後（州の一部では雪がほとんど降らなかった）、フォート・マクマリー周辺の果てしなく続く北方林では、春までにすでに8件の大規模火災が発生していた。

しかし、4月末日に確認された火災番号9は異なりました。 その火災はヴァイヨンの緊急災害物語の主題であり、その詳細は綿密であり、その規模は人間的および地質学的であり、その結論はしばしば衝撃的です。

まずヴァイヨン氏は、フォート・マクマリーの基盤となっている業界のまったくの貪欲さについて説明する。 地元の地球の上層に埋め込まれたアスファルトは、抽出が難しいことで知られています。 森林（木々は業界の婉曲表現で「表土」として知られている）を伐採するには100トンのブルドーザー、広大なドリル、そしてアスファルト岩を地下の破砕機に送り込む「3階建ての」トラックが必要で、「都市バスを3秒で消費できる」 ”。 アスファルトを流動させるには、まず砂と粘土を溶かす必要があります。 この加熱プロセスでは、カナダ全体の消費量の約 3 分の 1 に相当する毎日約 20 億立方フィートの天然ガスが使用され、1 兆リットルを超える汚染水が溜まる有毒な池が生み出されます。 タール砂で富を築いた人たちでさえ、この風景をモルドールと形容します。

同じ北方林で発生した第 9 号火災は、とりわけ、すべての「待機中の火災」の力を示す驚くべきデモンストレーションでした。 火災が最初に確認されてから 1 日後、火災の規模は 500 倍に増加しました。 ブルドーザーや水上爆撃機で武装した消防士らの努力にもかかわらず、その数は数時間で倍増し、その後再び倍増した。 5月2日、火災は想像を絶する事態を引き起こし、フォート・マクマリーの南部を森林限界から分断する幅3分の1マイルのアサバスカ川を越えた。 5月3日までに8万8000人がその進路から避難した。 翌日の終わりまでに、市内の約2,000の建物が破壊された。 その時までに、火災は火災嵐となり、強風と稲妻の形で独自の天候を作り出し、それが広がるにつれてさらに多くの火災を引き起こしました。

ヴァイヨンの酸素のない散文は、あなたをその大火の道、そしてそれに対峙した人々の人生に引き込みます。 市に近いスレーブ・レイクのコミュニティでは、消防署長のジェイミー・クーツがその光景を回想した。「金属は溶け、コンクリートは剥がれ、花崗岩の彫像は小石と化した。基本的にあらゆるものから湿気が放出された。 華氏1600度（摂氏900度）の音が聞こえ続けました。 暑すぎた – 覚えているのはそれだけです。」 (ヴァイヨン氏が指摘しているように、「剥離」は「500 度よりはるかに低い温度」で聞く動詞ではありません。コンクリートがその構成要素に戻るときです。)